液壓機動力元件指的是各種液壓泵。齒輪油泵和串聯泵（包括外嚙合與內嚙合）兩種結構型式；葉片油泵（包括單級泵、變量泵、雙級泵、雙聯泵）；柱塞油泵，又分為軸向柱塞油泵和徑向柱塞油泵，軸向柱塞泵有定量泵、變量泵、（變量泵又分為手動變量與壓力補償變量、伺服變量等多種）從結構上又分為端面配油和閥式配油油兩種配油方式，而徑向柱塞泵的配油型式，基本上為閥式配油。
　　控制元件(即各種液壓閥)在液壓系統中控制和調節液體的壓力、流量和方向。根據控制功能的不同，液壓閥可分為壓力控制閥、流量控制閥和方向控制閥。
　　液壓輔件包括油箱、濾油器、蓄能器、冷卻器、加熱器、油管及接頭和密封件等。這些元件從液壓系統的工作原理來看是起輔助作用，但從工藝角度卻是十分重要的元部件。
　　執行元件(如四柱液壓機液壓缸和液壓馬達)的作用是將液體的壓力能轉換為機械能，驅動負載作直線往復運動或回轉運動。動力元件的作用是將原念頭的機械能轉換成液體的壓力能，指液壓系統中的油泵，它向整個液壓系統提供動力。液壓泵的結構形式一般有齒輪泵、葉片泵和柱塞泵。
　　液壓油是液壓系統運行必不可少的工作介質，用來在液壓傳動和控制系統中傳遞能量，同時具有潤滑、冷卻和防銹作用。用戶在選擇的時候，一定要選擇滿足使用要求的液壓油。