油壓機(jī)液壓缸的速度調(diào)試。速度調(diào)試應(yīng)逐個回路(是指帶動和控制一個機(jī)械機(jī)構(gòu)的液壓系統(tǒng))進(jìn)行，在調(diào)試一個國路時，其余回路應(yīng)處于關(guān)閉(不通油)狀態(tài)。油壓機(jī)調(diào)節(jié)速度時必須同時調(diào)整好導(dǎo)軌的間隙和液壓缸與運(yùn)動部件的位置精度，不致使傳動部件發(fā)生過緊和卡住現(xiàn)象。如果缸內(nèi)混有空氣，速度就不穩(wěn)定，在調(diào)試過程中打開液壓缸的排氣閥，排除滯留在缸內(nèi)的空氣；對于不設(shè)排氣閥的液壓缸，必須使液壓缸來回運(yùn)動數(shù)次，同時在運(yùn)動時適當(dāng)旋松同油腔的管接頭，見到油液從螺紋連接處溢出后再旋緊管接頭。在調(diào)速過程中應(yīng)同時調(diào)整緩沖裝置，直至滿足該缸所帶機(jī)構(gòu)的平穩(wěn)性要求。如液壓缸的緩沖裝置為不可調(diào)型，則須將該液壓缸拆下，在試驗(yàn)臺上調(diào)試處理合格后再裝機(jī)調(diào)試。