液壓機(jī)油箱溫升的處理
油箱起著一個(gè)“熱飛輪”的作用，可以防止在短期內(nèi)吸收熱量，也可以防止處于寒冷環(huán)境中的液壓系統(tǒng)短期空轉(zhuǎn)被過度冷卻，但油箱的主要矛盾還是“溫升”。嚴(yán)重的溫升會(huì)導(dǎo)致液壓系統(tǒng)多種故障。引起油箱溫升嚴(yán)重的原因如下^
①油箱設(shè)置在高溫輻射源附近，環(huán)境溫度髙，而注塑機(jī)為熔融塑料。用一套大功率的加熱裝置正提供了這種環(huán)境。
② 液壓系統(tǒng)的各種壓力損失，如溢流損失、節(jié)流損失、管路的沿程損失和局部損失等，都會(huì)轉(zhuǎn)化為熱量造成油液溫升^
③油液黏度選擇不當(dāng)，過髙或過低。
④油箱設(shè)計(jì)時(shí)散熱面積不夠等。
解決溫升嚴(yán)重的辦法如下
①盡量避開熱源，但塑料機(jī)械（例如注塑機(jī)、擠塑機(jī)等）因要熔融塑料，一定存在一個(gè)“熱源”。
②正確設(shè)計(jì)液壓系統(tǒng)，如系統(tǒng)應(yīng)有卸載回路，采用壓力、流量和功率匹配回路以及蓄能器等高效液壓系統(tǒng)等，減少溢流損失、節(jié)流損失和管路損失，減少發(fā)熱溫升。
③選擇高效元件，努力提髙液壓元件的加工精度和裝配精度，減少泄漏損失、容積損失和機(jī)械損失帶來的發(fā)熱現(xiàn)象。
④正確配管：減少因過細(xì)過長(zhǎng)、彎曲過多、分支與匯流不當(dāng)帶來的沿途損失和局部損失。
⑤ 正確選擇油液黏度。
⑥ 油箱設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)考慮有充分的散熱面積